KOŁO PASOWE SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI KIA HYUNDAI, 20R0341-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 20R0341-OYO oyodo

KOŁO PASOWE SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI KIA HYUNDAI 20R0341-OYO OYODO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

20R0341-OYO

dostawca:

OYODO

CARENS IV 1.6GDI 2012-12 -> / CEED III/ CEED KOMBI 1.4I/1.6GDI 2012-03 -> 2015-05 / CEED IV/ CEED KOMBI 1.6GDI/1.6T-GDI 2015-05 -> 2018-04 / I30 II/ I30II KOMBI 1.4I/1.6I/1.6GDI 2011-12 -> 2014-11 / I30 III/ I30 III KOMBI 1.6I/1.6GDI/1.6T-GDI 2014-11 -> 2016-11 / PRO CEED II 1.4I/1.6GDI/1.6T-GDI 2012-12 -> 2015-05 / SPORTAGE VI 1.6T-GDI 2015-10 -> / TUCSON II 1.6T-GDI 2015-05 ->
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 97643A5500
Numer dostawcy: 20R0341-OYO
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

    • Dodatkowe informacje o produkcie KOŁO PASOWE SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI KIA HYUNDAI 20R0341-OYO OYODO

    Producent Numer OE
    HYUNDAI97643A5500
    KIA97643A5500
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KOŁO PASOWE SPRĘŻARKI KLIMATYZACJI KIA HYUNDAI 20R0341-OYO OYODO w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.